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La deuxième Viper Larbre, la #17, fait aussi son entrée en lice, avec Sébastien Bourdais au volant (22 ans et un gros potentiel), jusqu’à ce que la voiture rencontre de gros problèmes de freins peu après 6 heures du matin.Dimanche matin, de fortes pluies s’abattent sur le circuit. Einschließlich des 24 Stunden Rennens in Spa-Francorchamps. It was also the seventh round the 2001 FIA GT Championship season, marking the first time that the FIA GT Championship had the Spa 24 Hours on their schedule. Comme la batterie est remise directement au pilote, un commissaire de piste interpelle Bleekemolen en lui tapant sur l’épaule, mais pas de réponse et le Néerlandais rejoint la voiture en panne. 2001 FIA GT Championship. Zugelassen werden ausschließlich GT3-Fahrzeuge, die FIA-homologiert sein müssen und zudem den Regeln der Balance of Performance unterliegen. En prenant en compte son rythme, c’est la machine à battre. Fly E652 Ferrari 365 Gtb/4 Daytona 1/32 Slot Car in Display Case. Durant ses heures de gloire, l’épreuve avait attiré la crème de la crème des pilotes, sans oublier quelques vedettes issues d’autres disciplines.Mais à la fin de ce 20ème siècle, l’épreuve a besoin de se renouveler et l’organisateur de longue date, le Royal Automobile Club de Belgique (RACB), prend la décision de passer au GT, une formule en pleine croissance.L’homme de la situation est Stéphane Ratel.

$30.00. Tragedy of 1973 Spa 24h race - posted in The Nostalgia Forum: I was browsing through www.grandprix.com, as I was looking for some additional info of old Spa circuit. La voiture de l’écurie française effectue un superbe parcours, d’une modeste qualification jusqu’à la tête de course pendant la majeure partie de ces deux tours d’horloge.Mais cette dernière période de course semble durer une éternité pour l’équipe de Jack Leconte alors que la Viper #3 Carsport Holland devient menaçante. Jochen Mass tells a horrifying story of sharing a car with Hans Stuck and during one of … Cette fois, ce serait une entreprise complètement différente, dans laquelle les deux parties trouveraient un réel intérêt. FERRARI 360 MODENA. Fly Alfa Romeo Giulia GTV 24H SPA 1976 Lov Auto 1/32 Slot Car.

Reiter Engineering enters 2012 FIA GT1 World ChampionshipReiter Engineering Gallardo LP600+ takes podium at NürburgringLamborghini entered into the FIA GT1 World ChampionshipNeither this site nor my E-mail is associated with the Automobili Lamborghini Holding SpA, LamboCARS.com is a non-commercial enthusiast website.For the 2001 edition of the 24 hours of Spa Francorchamps in Belgium three Lamborghini Diablo GTR's were able to qualify, these cars with numbers 93, 95 and 96 started on Saturday, August 4th on exactly 16:00:00 in the afternoon to try and finish a very difficult race, a 24 hour non-stop competition.A total of 37 cars appeared on the starting grid that Saturday, Diablo nr 93 managed to obtain starting position 19, the number 96 Lamborghini reached position 23 while the third GTR took 25th place after the qualifying rounds, the qualifying lap times were :The Lamborghini Diablo with number 93 was driven by three pilots, Brisset, Larrousse and Kremer, on Saturday Mr Kremer started out, after about one hour a tire change was needed and Larrousse took over, to drive nearly four hours in a row.Starting position 23 was taken by the Lamborghini Diablo GTR wearing number 96 driven by Witmeur, Libert, De Saedeleer and Van Schevensteen, the first drive in the race was taken by JP Witmeur, after several hours at 20:45:17 about 45 minutes were lost replacing the gearbox in the Diablo GTR, at 21:33:40 the Lamborghini could finally get back into the race. Toujours en deuxième position, la Viper Carsport s’arrête à la chicane de l’arrêt de bus. Proximus 24 Hours of Spa.2001 FIA GT Championship. Sommaire 1 Contexte avant la course 2 Essais libres 3 … L’équipage 100% belge Silver Racing, composé de Robert Dierick, Eric De Doncker et Vincent Dupont, signe une belle troisième place, confirmant la suprématie Viper sur le podium.En 2001, la physionomie de l’épreuve est très différente de celle que nous connaissons aujourd’hui.