prise en charge par BMW … Bonjour même soucis apparemment sur ma série 1...apres message d erreur sur écran "groupe propulseur "panne totale la voiture a perdu sa puissance est s est arrêtée lentement...impossible de redémarrer...d après le dépanneur chaine distribution moteur HS!! Vous pouvez afficher vos paramètres j ai acheté ma BMW à un particulier il y a 4 ans modèle série 1 118 D diesel année 2010 la voiture avait 145000 km quand mon garagiste m a dit que le volant moteur était HS résultat 1500 euros de réparation pour le changer aujourd hui a seulement 153 000 km mon garagiste me dit que la chaîne de distribution est HS heureusement qu il n est pas cassé sinon le moteur était HSje suis effrayé de toutes ces réparations d autant plus que la voiture n a que 9 ans et de plus adhérant à la marque je me suis dit que je n aurai pas de grosses réparationsen tout en deux ans 5500 euros d autant plus que j ai choisi bmw car pas de courroie de distribution et un système de chaîne de distribution beaucoup plus résistant je suis très étonné de tout cela d autant plus qu en regardant sur le net il s agit d un problème récurant pour tous les modèles datant de 2007 a 2011 j ai ouvert un dossier à ce jour pour une demande d indemnisation car concrètement il s agit d un problème lié au constructeur aujourd hui la voiture est immobilisée et je ne peux pas aller travailler étant commercial en plus du coût des réparations je peux rajouter ce manque de salaire Nous vous remercions pour votre post et sommes navrés des évènements dont vous nous faites part.Pouvez vous nous communiquer votre numéro de dossier?Par ailleurs, suite à l'immobilisation de votre véhicule, nous vous invitons à demander une solution de mobilité à notre centre intéraction client au 0 800 269 800, votre demande sera étudiée et une réponse vous sera apportée dans les meilleurs délais.Je suis dans le même cas que toi, une série 1 116D, avec le même problème de la chaine de distribution, et une facture à plus de 5000e pour réparer.As-tu eu des nouvelles de la part du service client, ou une éventuelle prise en charge ?J'ai acheté une bmw serie 1 120d 2010 à un kilométrage de 142000 km .L'achat était fait en 05/2019 ,  j'entends toujours un sifflement cigale mais je croyais que c'est normal.Mais en recherchant sur internet , j'ai trouvé que ce bruit viens de la chaine de distribution et qu'il y a un défaut de conception sur quelques séries dont fait partie la mienne .J'ai pris un rdv avec un concessionneur bmw pour le mois de janvier 2020 pour etre sure du problème et si c'est le cas avoir le dévis.Pendant ce temps, je voudrais savoir si BMW prend  bien en charge la réparation.Comme indiqué précédemment à Fredo78, nous vous invitons à contacter notre centre intéraction client au 0 800 269 800.Votre demande sera étudiée et une réponse vous sera apportée dans les meilleurs délais afin de vous indiquer si une prise en charge est envisageable.Le prix que vous donnez pour le remplacement de la chaine de distribution est prohibitif, même si cela provient du réseau BMW .Il n'est pas nécessaire de "tomber" le moteur pour intervenir .Etant Mosellan, c'est une intervention qui coûte de l'ordre de 1500 à 2000€ TTC de l'autre côté de la frontière hors réseau BMW !C'est une indication de prix, le coût de la main d'oeuvre en Allemagne n'est pas le plus économique, mais je suis effaré par certaines attitudes des réparateurs de l'hexagone qui assoment le client...........J'ai une BMW serie 1 114i date de mise en circulation est mars 2013 en kilimetrage est 58000.Faut-il changer la chaine ? Le garage préconise un changement de la chaine, du tendeur, une dépose du carter d'huile pour récupérer les morceaux tombés, 1600euros, pour un véhicule de 65000km. j'ai comme toi une E92 320 XD LCI du 08/2011, ayant un doute sur cette "fameuse" chaine de distribution j'ai fait faire un diag chez BMW. Deutch kalitat mon cul.




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Les chaines de mon X3 2010 viennent d'être remplacées sous garantie par BMW.un exemple : BMW Luxembourg m'a reglé le problème en une semaine dès que j'ai eu le problème de bruit de chaîne. J'ai acheté une bmw serie 1 120d 2010 à un kilométrage de 142000 km .

!le problème des nouveaux moteur BMW , la chaine de distribution se trouve a l'arrière , ce qui entraine d'enlever le moteur !!!!!!!

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Surnommée le chat noir : 1ere grosse panne à 70.000km pompe hp qui créer de la limaille dans toute la rampe d'injection. 3 ème et dernière panne, ben idem à la première pompe hp, 6.000€ à 171.000km donc voiture poubelle. La casse de la chaine de distribution est un problème majeur qui touche de nombreux modèles BMW notamment ceux équipés des moteurs quatre cylindres 2.0 L N47 et des moteurs six-cylindres en ligne 3.0 L N57.



Nous sommes navrés des désagréments que vous rencontrez avec votre BMW. Afin de stopper l'hémorragie, BMW a lancé en janvier 2015 une campagne corrective en atelier.